COMCO IKARUS
剛开始制造滑翔器原来只是为了兴趣。但1976年在竞赛中得了大奖之后立刻从事高品质的的生产系列。
1979 年
COMCO IKARUS 公司已經成為德國最大的飛翔器製造工廠。 1977 - 1979 年間所有德國比賽破紀錄的都使用本公司的飛行器具。
1982年
公司已经发展出装置有马达的四种飞行器机型，一共卖到全球各地2000架产品。 从开始伊卡鲁斯公司就把飞机的安全问题作为公司的最重要的课题。1982年公司设计出滑翔器动力测试设备，目前全世界的測試中心还在使用中。
同年第一架装有引擎的飞机SHERPA 正式付诸生产。 与此同时并研发了发射式救生伞系统。这是全世界第一个用小火箭射出机外的救生系统。 此火箭发射救生系统现在已经被美国，捷克德，俄国等很多国家复制。 德 国法律规定所有超轻型
飞机都必须安装此降落伞。在危急情况 下把降落伞 射出机外，能就是在很低的高度下也能把整架飞机偕同飞行员安全地带回地面。
由于具有优秀的和安全的飞行性能， SHERPA 飞机在短期内成为德国人的最爱， 成 为德国最大众化的飞机。
市场对飞行速度快又灵活的飞机的极大需求促进了飞机的快速研发。 于是就有 FOX 机型 出炉。 这是后来大量生产的Ikarus C22 的前身。 一直到今天坚固可靠的Ikarus 产品还能在竞争剧烈的世界轻型飞机市场中稳立不摇。 其销售网遍及世界各地，包刮所有欧美国家， 中东，南非，以及亚洲。
1992年
公司迁徙到目前的场地Mengen-Hohentengen 。 伊卡鲁斯的飞机安全性已经受到全世界的认可并且30年的经验。经由不断的研发， 对飞机原型的改进，至今仍受全世界的欢迎， 时时能开拓新的市场。从简单的飞行器发展到尖端科技的产品，在整个轻型运动飞机的发展历程中个伊卡鲁斯公司是重要的历史决定和影响者。一个创新的，现代化的，两人座的旅行用的飞机 C 42一方面承继了忧0年辉煌历史的 IKARUS C 22 ， 另一方面也给超轻型飞机订立了新的里程碑。伊卡鲁斯 公司完全在德国生产。
这表示不断的投资，研发接收新的科技，求得十全十美的改进是公司生存的先决条件。 而我们也能很骄傲地回顾我们的历史。在最近几年中共公司的员工加倍， 而且拥有35%的德国市场。目前的公司所生产的C42型飞机是高科技的结晶， 安全性高，噪音小，飞行性能优良，使用无铅的汽车汽油， 耗油量小。 所有这些特性都适应世界节省能源，重视环保的的潮流。此机型有多元用途能取代传统的，不经济的（费用好几倍）飞机和直升机: 作为水上 飞机，摄影，农业，旅行，航空运动，拖曳滑翔机，警察巡逻...等, 起飞需要的跑道短（100米以内），….。种种这些特性使C42型成为最有潜力，最有发展空间的超轻型飞机。
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